Wer online nach „DualSense drift" sucht, stößt gerade auf Schlagzeilen über eine laufende Sammelklage gegen Sony in den USA. Hier die Fakten – nüchtern eingeordnet, ohne Panikmache.
Was wird Sony vorgeworfen?
Laut der Klage soll Sony DualSense-Controller mit einem Bauteil verkauft haben, das bereits beim DualShock 4 der PS4 für Stickdrift sorgte. Die Klage deckt Käufe seit November 2020 ab – also seit dem Verkaufsstart der PS5. Wichtig für die Einordnung: Sony bestreitet die Vorwürfe, und das Verfahren läuft noch (Stand: November 2026). Ob die Klage Erfolg hat, ist offen – ein Urteil gibt es bislang nicht.
Gilt das auch für Käufer in Deutschland?
Ehrliche Antwort: nicht direkt. Es handelt sich um ein US-Verfahren – eine mögliche Entschädigung würde nur Käufer in den USA betreffen. Für dich in Deutschland bleibt der praktische Weg das gesetzliche Gewährleistungsrecht gegenüber deinem Händler (zwei Jahre ab Kauf, im zweiten Jahr mit Beweislast beim Käufer) – oder, wenn die abgelaufen ist, eine Reparatur. Auf unsere Reparaturen bekommst du 1 Jahr Gewährleistung.
Das eigentliche technische Problem
Unabhängig davon, wie das Verfahren ausgeht: Der technische Kern ist gut dokumentiert. In DualSense, DualShock 4 und den meisten anderen Controllern sitzt ein mechanisches Potentiometer-Modul, das die Stickbewegung über winzige Schleifkontakte misst – ein Verschleißteil mit einer Lebensdauer von rund 2 Millionen Zyklen. Bei intensivem Spielen ist das in ein bis zwei Jahren erreicht, dann meldet der Stick Bewegungen, die gar nicht stattfinden. Ob und wie stark dein Controller driftet, kannst du kostenlos mit unserem Online-Controller-Test messen – direkt im Browser, ohne Installation.
Die Lösung ohne Gerichtsverfahren
Statt auf einen Prozessausgang in Übersee zu warten, lässt sich das Problem technisch dauerhaft lösen: Unser TMR-/Hall-Effect-Umbau ersetzt das verschleißanfällige Potentiometer durch magnetische, völlig abriebfreie Sensorik – kein Schleifkontakt, kein erneutes Driften.
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